潛孔鉆機液壓系統(tǒng)的構成

潛孔鉆機液壓系統(tǒng)的構成

潛孔鉆機液壓系統(tǒng)由液壓泵、多路閥、先導控制閥、其他閥組、油缸、行走裝置、管件和液壓輔件等組成。發(fā)動機輸出的動力，通過液壓系統(tǒng)，轉換為驅動各執(zhí)行部件工作的動力，并對各執(zhí)行部件的運動進行有效地控制。先導控制主回路使流量按需分配到動力頭、進給機構、鉆架調整機構及行走裝置。

潛孔鉆機液系統(tǒng)按照主要機構的功能，可以分為以下幾個系統(tǒng):動力頭鉆進液壓系統(tǒng)、鉆架調整液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)等。

(1)動力頭鉆進液壓系統(tǒng)

動力頭鉆進液壓系統(tǒng)其功能實現是液壓泵通過吸油過濾器從油箱中吸出液油，液壓油通過多路換向閥進入動力頭馬達。使動力頭工作。進油口裝有溢流閥，可確保系統(tǒng)壓力不超過限定壓力，保證安全工作。液壓油通過回油過濾器回到油箱。

潛孔鉆機動力頭需滿足以下使用要求：可旋轉沖擊，自帶蓄能器，能夠保證其工作壓力；動力頭功能齊全、可靠性高，能夠適應多種工作環(huán)境。

(2)鉆架調整液壓系統(tǒng)

鉆架調整液壓系統(tǒng)主要由夾緊油缸、絞車、大臂油缸、變幅油缸、擺動油缸、移動油缸、調整履帶油缸、支腿油缸、平衡閥、多路換向閥、主泵及管件組成。

鉆架調整系統(tǒng)的作用是通過液壓缸控制潛孔鉆機的各個調整機構，保證鉆孔位置及支護仰角大小，即可保證鉆孔施工的半徑范圍。另外絞車通過液壓馬達提供動力，用于在需時起吊鉆具及拖拽錨索。

(3)行走液壓系統(tǒng)

潛孔鉆機行走液壓系統(tǒng)采用左右履帶行走油路，左右行走裝置互不干擾，相互配合，完成履帶行走。雙向制動平衡閥使左右油路壓力相同，發(fā)動機保持水平狀態(tài)，這樣可保證鉆機在凸凹不平的地面及允許的坡道上方便行走。梭閥制動油缸構成液壓緩沖制動回路，用于停車制動。